网架-网壳网架-光磊钢构技术先进

质量要求与偏差

 1.节点板尺寸允许偏差±2mm，夹角允许偏差±20'

 2.焊接球壁厚允许减薄量为13%，且不大于1.5mm 球外径偏差，当球外径≤300mm，允许±1.5mm，当球外径>300mm时，允许偏差 ±2.5mm，螺栓球网架钢结构，球圆度分别为外径≤300mm时为1.5mm，>300mm时为2.5mm

 3.螺栓球的各孔螺纹尺寸应符合《普通螺纹基本尺寸》GB156-81粗牙螺纹的规定，公差则应符合《普通螺纹公差与配合》GB197-816H级精度要求

 4.杆件焊接收缩量当钢管球节点加衬管时，网架厂家，每个焊口放1.5-3.5mm，钢管球节点不加衬管时，每个焊口放1.0-2.0mm，焊接钢板节点，每个节点2.0-3.0mm

 5.焊接球节点**按设计采用钢管与球焊成试件进行单向轴心受拉和承压的承载力检验

 6.螺栓球节点的成品球**对受力的螺纹进行抗拉强度检验

 7.焊接节点网架总拼后，所有焊缝**进行外观检查，对大中跨度钢管网架的拉杆与球的对接焊缝，**作无损检测。

 8.网架结构总拼后及屋面施工完应测挠度值，不得**过设计值15%

 9.网架结构安装允许偏差及检验法参照JGJ78-91的表6.0.5

1、对机械的要求比较高。网架高空滑移法施工要求整个施工区域都在垂直运输机械的工作半径之内，并且需要长时间占用机械。施工前需要准备充足的垂直运输机械。

2、不需要搭设脚手架，节约成本。本施工方法要求施工人员在刚施工完毕的**个网架小单元上进行施工，机场网架施工，适用于施工区域下方不具备脚手架搭设条件或者脚手架工程量太大的情况。

3、施工速度慢。由于施工过程需要将网架在地面组合成组合件后用机械吊至安装部位后，由施工人员在高空拼装，受高空作业的限制，而且组合件由3 杆1 球组成，安装到预定位置（同时将3 条螺栓插进对应的螺栓孔）难度比较大。

起重设备的选择与布置

起重设备的选择与布置是网架拨杆提升施工中的一个重要问题。内容包括：拔杆选择与吊点布置、缆风绳与地锚布置、起重滑轮组与吊点索具的穿法、卷扬机布置等。

拔杆的选择取决于其所承受的荷载和吊点布置。网架安装时的计算荷载为：

Q=（K1 Q1+ Q2+ Q3）·K （kN）

式中 Q1——网架自重（kN）；

K1——荷载系数1.1（如网架重量经过计算可取为1.0）；

Q2——附加设备（包括桁条、通风管、脚手架等）的自重（kN）；

Q3——吊具自重（kN）；

K——由提升差异引起的受力不均匀系数，如网架重量基本均匀，各点提升差异控制在250px以下时，此系数取值1.30。

网架吊点的布置不仅与吊装方案有关，还与提升时网架的受力性能有关。在网架提升过程中，不但某些杆件的内力可能会**过设计时的计算内力，甘肃网架，而且对某些杆件还可能引起内力符号改变而使杆件失稳。因此，应经过网架吊装验算来确定吊点的数量和位置。不过，在起重能力、吊装应力和网架刚度满足的前提下，应尽较减少拔杆和吊点的数量。